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  自新中国成立以来，我国在众多关键科技领域因自主研发的核心技术不足，长期受制于西方国家的技术封锁。

  因此，多年来我们不断努力构建完整的工业体系，致力于提升自主研发和创造新兴事物的能力，确保科技发展的主导权牢牢掌握在自己手中。

  信息来源：央广网——中国自主铸成重型燃机大尺寸一级静叶2018-12-26 10:39

  长期以来，燃气轮机的研发与制造技术一直被西方国家垄断，我国在此领域的发展不得不依赖高价进口的核心部件。

  燃气轮机在装备制造业和全球能源领域中扮演着至关重要的角色，尤其在航空等重大领域中，它更是如同“心脏”般的核心部件。

  在燃气轮机领域，欧洲研发的MT30燃气轮机以其卓越性能和广泛应用领先全球。

  然而，随着科学技术的进步，中国在燃气轮机领域的发展也不容忽视，正以迅猛的步伐向世界领先水平迈进。

  重型燃气轮机在能源、航空、舰船等重大领域的大型装备中，其重要性如同“心脏”般不可或缺。

  我国自主设计并成功研制的“一级静叶”，其重要性如同“心脏”的“保镖”，保护着燃气轮机的运转性能。

  2018年，以段芳苗博士为首的年轻团队经过不懈努力，成功研制出我国首批“一级静叶”，打破了西方国家70多年来在燃气轮机技术上的封锁。

  这一突破为我国在燃气轮机技术上带来了历史性的进展，也是国家科技重大专项“航空发动机和燃气轮机”中最具代表性的成果之一。

  信息来源：央视新闻—— 我的中国“心” ｜ 重型燃气轮机一级静叶制造团队：做动力“心脏”的守护者2019-06-07 10:47

  燃气轮机的长时间运转重点是涡轮叶片的耐高温能力，尤其是在高功率运行时，释放的热量如同火山爆发般巨大。

  通常，燃气轮机运行时温度可达1600摄氏度，而普通合金的耐热极限仅为900摄氏度。

  为此，国际上曾进行过交流，解决方案要么是高价购买新型耐高温合金，要么是通过技术提升叶片的散热能力。

  段芳苗博士领导的团队致力于解决这一难题，通过在叶片上设计400多个冷却孔，成功实现了“让冰在沸水中也不会融化”的奇迹。

  尽管面临重重困难，段芳苗团队从未放弃，经过无数次失败，最终在三年内成功试制出“一级静叶”。

  这一突破实现了从0到1的飞跃，打破了西方国家70多年的技术封锁，使我国拥有了自主的专项技术。

  面对成功，团队保持清醒，认识到这只是第一步，未来还需通过多次实验验证，可能面临前功尽弃的风险。

  段芳苗博士在接受媒体采访时表示：“我们不怕重新开始，我们已找到了突破点，未来一定能超越他们。”

  段博士还表示，叶片投入到正常的使用中还需十年，他们将继续探索属于我国的技术创新之路。

  信息来源：科技日报——“让冰在沸水中也不会融化”？他们成了！2019-06-09 00:15

  如今，我国燃气轮机被誉为装备制造业的“皇冠上的明珠”。段芳苗博士团队的突破，不仅提升了我国在燃气轮机领域的技术水平，更彰显了我们国家科技的创新实力，对国防和能源等重要领域的发展具备极其重大意义。

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